行域造价人才网讯：从近两年形势来看，交通建设的持续高峰已成为杭州市的市政建设的主打力量，建设范围包括地铁、高架、隧道等多个重点项目。据悉，在整个“十二五”规划中，浙江省杭州市交通规划建设项目总投资额达1300亿元，其中实施项目达800亿元，而今年计划中的可行性投资已超120亿元。面对如此高额投资，规范造价管理势必成为重中之重。

6月25日，《杭州市交通建设工程监督管理条例(草案)》提请市十二届人大常委会第十次会议审议，关于工程造价的管理是重点内容之一。市人大常委会负责人表示：“不合理的工程造价，一方面可能造成建设资金的浪费，另一方面可能造成建设资金的不足，引起工程质量下降、安全生产管理投入不足、建设工期拖延。

由于缺少相关法律法规，部分工程项目出现概算超估算、预算超概算、决算超预算的‘三超’现象。《杭州市交通建设工程监督管理条例(草案)》按不同工程造价阶段对造价审查和造价控制提出了要求，明确概算、预算应当按照编制时的造价定额编制，经批准的概算是项目投资控制的最高限额，未经批准不得突破，施工图预算应控制在经批准的概算内。

同时，概算、预算等资料报交通建设工程造价管理机构审查后，还要报送发改、财政、交通运输等行政主管部门审批。对于实行招标的项目，要公国工程量清单方式计价，而投标控制价或清单预算价也都要先进行备案。

倘若工程设计变更没有被批准，产生的费用则不能被计入决算价格中。这一举措也必将给整个规划中的建设项目造价管理带来便利和规范，保证了最终的预算可以控制在经批准的范围内。